Ada ketikanya luck tak baik, enjin tidak dapat dihidupkan walaupun kunci sudah diputar ke arah "start". Ia ada kaitan dengan bateri, Hal ini terjadi kebiasaannya disebabkan bateri yang telah weak... ada juga kes tertentu dimana pemandu lupa mematikan sistem eletrik kereta seperti lampu kenderaan,sistem stereo dan sebagainya...
Tanda-tanda bateri kereta dah kong (lemah)
-Kereta tak leh start, -Hon bunyik slow,
-Lampu malap
-Alarm jadi bengong..
-Ade bunyi "tik tik tik tik"
1) Minta bantuan rakan anda dengan meminjamkan keretanya untuk membuat jumping start.
2)Pastikan kereta mempunyai CC yang sama atau lebih besar dari kereta anda.
Sebabnya kenapa kereta cc kecik tak sesuai untuk jumper kereta cc besar?
2)Pastikan kereta mempunyai CC yang sama atau lebih besar dari kereta anda.
Sebabnya kenapa kereta cc kecik tak sesuai untuk jumper kereta cc besar?
Tengok samada bateri kereta yang korang guna tu, sesuai tak dengan kereta kawan untuk membuat jumping start.
Contoh: Sekiranya kereta anda adalah Produa kelisa 1.0 CC, dapatkan kereta yang CC juga sama ataupun yang kereta yang lebih besar seperti Waja 1.6 CC.saya pernah cuba kancil nak jumper ke nisan cefiro tak boleh.. Produa Viva nak jumper ke naza ria jugak tak boleh..
Walau pun kesemua bateri kereta mengeluarkan 12V sama ajerr…tetapi bateri sebenarnya bergantung kepada saiz bateri dan jenis kenderaan serta bilangan plate dalam bateri. Jika banyak plat, lebih kuat bateri untuk menghasilkan cas.
Contohnya Biasanya
N40Z (Kancil,Kelisa,Kenari)
NS60/L (Saga,Iswara,Wira,Waja )
NS70L (Naza Ria pakai)
3) Rapatkan kedua-dua kereta anda supaya senang nak pasang jumping cable
4)kenderaan support mestilah dihidupkan beberapa minit dahulu sebelum membuat jump start
5) kesemua komponen eletronik, lampu, radio,aircond perlu di ’off’kan switch...
4)kenderaan support mestilah dihidupkan beberapa minit dahulu sebelum membuat jump start
5) kesemua komponen eletronik, lampu, radio,aircond perlu di ’off’kan switch...
_______________________________
1)Dapatkan cable jumper cable ... sebenarnya jumper wayer cable jumper ni ada besar ada yang kecil saiznya..
2)Kalau boleh…kena pakai cable jumper saiz besar..
3)Kalau pakai cable saiz kecik nanti cable cepat panas atau mungkin getah penebat wayer boleh
mencair ..
2)Kalau boleh…kena pakai cable jumper saiz besar..
3)Kalau pakai cable saiz kecik nanti cable cepat panas atau mungkin getah penebat wayer boleh
mencair ..
1)Pasangkan cable jumper dari kereta bateri kong ke kereta yang nak jumper
2)Merah untuk positif ( + )... Hitam untuk negatif (-)...
2)Merah untuk positif ( + )... Hitam untuk negatif (-)...
3) Pastikan anda memasang Cable positif (+) dahulu di kedua-kedua kereta barulah memasang bahagian Cable negatif...
Memang kebiasaan cara ni lahhh selalu orang buat kalau bateri kereta kong..
1)Kepit Klip cable jumper dari kereta bateri kong ke kereta yang nak jumper
2)Kepit Klip Cable terminal bateri merah positif ( + ) bertemu dengan Cable terminal bateri merah positif ( + ) pada kereta kong
3) Manakala klip terminal bateri hitam negetif (-) dengan terminal bateri hitam negetif (-) pada kereta kong jugak..
2)Kepit Klip Cable terminal bateri merah positif ( + ) bertemu dengan Cable terminal bateri merah positif ( + ) pada kereta kong
3) Manakala klip terminal bateri hitam negetif (-) dengan terminal bateri hitam negetif (-) pada kereta kong jugak..
4)Cara ni Selalu orang buat sambung jumper bateri ke bateri kong…
5)Tetapi sebenarnya tidak digalakkan menyambungkan cable hitam ini ke terminal negative bateri kereta yang kong, Sebabnya masa kita cas bateri tersebut ianya akan menghasilkan lebih gas hidrogen dalam bateri tersebut dan mungkin boleh menyebabkan risiko berlaku letupan.
_______________________________
5)Tetapi sebenarnya tidak digalakkan menyambungkan cable hitam ini ke terminal negative bateri kereta yang kong, Sebabnya masa kita cas bateri tersebut ianya akan menghasilkan lebih gas hidrogen dalam bateri tersebut dan mungkin boleh menyebabkan risiko berlaku letupan.
_______________________________
Ini adalah teknik/ cara mengunakan Cable jumper yang disyorkan pada bateri kong..
1)Pasang klip cable jumper merah (+) ke terminal positif dari kereta bateri kong ke kereta yang nak jumper
2) Pasang klip Cable jumper hitam (-) ke terminal positif bateri kereta rakan anda
3) Kemudian klip Cable hitam yang satu lagi ke mana-mana bahagian besi pada enjin atau klip kat body kereta anda
2) Pasang klip Cable jumper hitam (-) ke terminal positif bateri kereta rakan anda
3) Kemudian klip Cable hitam yang satu lagi ke mana-mana bahagian besi pada enjin atau klip kat body kereta anda
Sebenarnya adalah lebih baik kalau kita klip Cable hitam negetif (-) yang satu lagi pada mana-mana bahagian besi pada enjin atau klip kat body ( selalunya dekat lubang atau cangkuk bonet) enjin kereta anda…
4)Masa jumper bateri, kereta yang bateri OK kena hidupkan enjin..kena tekan minyak sekali sekala,supaya karen dapat supply dengan kuat untuk kereta yang kong tersebut..
5)Biarkan kenderaan anda hidup selama 15 – 20 minit.
6)Dah agak lama cas bateri, cuba start kereta yang bateri kong tu
5)Biarkan kenderaan anda hidup selama 15 – 20 minit.
6)Dah agak lama cas bateri, cuba start kereta yang bateri kong tu
_______________________________
Jumper Cable tak ada???
Ok... Sememangnya ada pemilik kereta yang tak ada atau tak simpan Jumper Cable pon dalam kereta.. Mintak tolong kawan tetiba kawan kita pon tak ada jumper cable....Kalau terjadi bateri kong tak boleh hidup pada kereta sendiri pasti mengelabah ... So jangan bimbang ada caranya macam kat bawah ni....
_______________________________
Untuk kereta gear Manual atau Automatik boleh guna cara ni.. Cuma tak digalakan guna cara ni... time emergency bolehlah guna cara ni.. sebab mudah jer nak buat..( selalu saya gunakan cara ni )
1)Minta bantuan rakan anda .. Pinjam bateri kereta dia sekejap.
2)Ambil sehelai kain buruk
3)Alas atas bateri kong tersebut..
2)Ambil sehelai kain buruk
3)Alas atas bateri kong tersebut..
4)Cabut bateri kereta kawan anda yang ok tu.
5)Letak kan bateri OK tu atas kain buruk tersebut Supaya air bateri tidak meleleh tumpah kena body
6) Pastu tonggengkan bateri tersebut
5)Letak kan bateri OK tu atas kain buruk tersebut Supaya air bateri tidak meleleh tumpah kena body
6) Pastu tonggengkan bateri tersebut
7) Tonggengkan aje bateri tu dan cantumkan terminal bateri OK dengan terminal bateri kong
8) Terminal Positif(+) dengan Positif (+), Terminal negetif(-) dengan negetif(-)
3) Cuba Start atau onkan switch kereta korang.. Memang boleh hidup punya kereta korang
_______________________________
8) Terminal Positif(+) dengan Positif (+), Terminal negetif(-) dengan negetif(-)
3) Cuba Start atau onkan switch kereta korang.. Memang boleh hidup punya kereta korang
_______________________________
Untuk kereta gear Manual atau Automatik boleh guna cara ni..Tapi banyak kerja sikit...
1)Minta bantuan rakan anda .. Pinjam bateri kereta dia sekejap.
2)Buka dan keluarkan bateri kedua-dua kereta tu
3)kemudian pasangkan bateri yang OK masih baik tu pada kereta yang dah Kong habis bateri
1)Minta bantuan rakan anda .. Pinjam bateri kereta dia sekejap.
2)Buka dan keluarkan bateri kedua-dua kereta tu
3)kemudian pasangkan bateri yang OK masih baik tu pada kereta yang dah Kong habis bateri
4)Hidupkan enjin
5)Biarkan enjin hidup dan jangan padamkan enjin tu
6)Tukar balik bateri ke kereta asal.
7)Jangan risau. Enjin takkan mati kalau bateri dicabut.
Tapi kalau enjin mati tu maknanya alternator rosak la tu!
_______________________________
5)Biarkan enjin hidup dan jangan padamkan enjin tu
6)Tukar balik bateri ke kereta asal.
7)Jangan risau. Enjin takkan mati kalau bateri dicabut.
Tapi kalau enjin mati tu maknanya alternator rosak la tu!
_______________________________
1)Untuk kereta manual boleh guna cara ni tak payah tukar bateri.
2)Mintak la sape-sape dua tiga orang... Tolong tolak Kereta dari belakang...
3)ON Suis kunci kereta dulu.. Pastu tekan clutch
4)Agak-agak dah berjalan sikit tu masuk gear 2,
5)Lepas clutch, sementara itu pijaklah pedal minyak dan enjin akan hidup.
kredit to firestartingautomobil
